金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市场监督管理总局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板的(de)情况可能没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆(liàng)推送(sòng)新开发的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深(shēn)踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不(bù)具(jù)备能量回(huí)收制动(dòng)强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量(liàng)回(huí)收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之(zhī)外，特斯拉还(hái)遭遇了(le)电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯(sī)拉的电(diàn)池(chí)供应怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧商日本松下表(biǎo)示(shì)，将(jiāng)推迟特斯(sī)拉(lā)4680电(diàn)池的商(shāng)业化(huà)生产时(shí)间。这(zhè)对于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年(nián)，主要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松(sōn怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧g)下(xià)在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日(rì)本和(hé)歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下(xià)计(jì)划向该工厂投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新(xīn)型大(dà)圆柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶(shǐ)里(lǐ)程(chéng)提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增(zēng)加56%，生产成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业内人(rén)士(shì)看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着其大规模(mó)量产。而(ér)且在(zài)降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额才会(huì)有提升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括(kuò)亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池厂商都在积极(jí)跟进包(bāo)括4680在内的46系列大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动(dòng)作(zuò)频频(pín)

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价上做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了(le)美国(guó)、日本以及加拿大等国(guó)的(de)售价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的(de)价(jià)格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初(chū)，特(tè)斯拉在国内率(lǜ)先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉M怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧odel Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯(sī)拉(lā)又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这两大车型也(yě)是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付(fù)日(rì)期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美国的售价(jià)。美国官网(wǎng)的标价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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