东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们(men)的营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽(s导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗uī)然(rán)是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价(jià)格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常(cháng)不过(guò)了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是(shì导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的(de)话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的(de)，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价(jià)航(h导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗áng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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