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北京车展回归 117台车全球首发

北京车展回归 117台车全球首发

以“新时代新汽车”为(wèi)主题的2024(第十八届(jiè))北京国际汽车展览会(huì)(下称(chēng)“2024北京车展”),将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和(hé)朝阳馆举行,展会(huì)总面(miàn)积为22万平方(fāng)米。

根(gēn)据北京国际汽车(chē)展览会官方公众号发布(bù)的数 据,本(běn)届北京车展全球首发车117台(其中跨国公(gōng)司全球首发车30台)、概念车41台,新能源车型278款。展会媒体日期间,中外参展企业及其相关参展单位将在车展现场举办196场发布会。

今年北京车展阔别四(sì)年重磅“回归”,“新能源(yuán)”、“科技”、“智能(néng)”含量十(shí)足。除车企(qǐ)竞相发(fā)布重磅新(xīn)车外,电池厂家(jiā)、芯片等零部件企业等也将一同亮(liàng)相,展示供应链领域的(de)最新成果和应用。

天(tiān)使投资人、资 深人工(gōng)智能专家郭涛向(xiàng)记 者表示,汽车行业正(zhèng)在经(jīng)历一场革命性的变革 ,新能源汽车、智能驾(jià)驶等新(xīn)技术的应用,使得汽车行业与科技行业的界限越来越模糊(hú)。科(kē)技(jì)巨头们凭借自身 在技术研发、数(shù)据处理等(děng)方面的优势,能够更(gèng)好地推(tuī)动(dòng)这些新技术的发(fā)展和应(yīng)用(yòng),因此纷纷选择进(jìn)入汽车行业。

看展(zhǎn)攻略

本(běn)届车展将在北京中国国际展(zhǎn)览(lǎn)中心 顺义馆、朝阳馆举办,顺(shùn)义馆主要展示国内外乘用(yòng)车、商用车及部分(fēn)与汽车行业相关 的(de)知(zhī)名科技企业和媒体。朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装(zhuāng)备及相关(guān)产品(pǐn)。

展 会时间:

中国国际(jì)展览(lǎn)中(zhōng)心顺义馆公众 展示时间(jiān)4月(yuè)27日-5月4日(rì),4月25、26日为展会新闻日,专门接待(dài)到(dào)场(chǎng)参 观采访报道的海内外新闻媒体记者 。

4月27日-28日为专业观众日;4月29日-5月4日为公众日。除5月4日外,专业(yè)日和公众日参观时间(jiān)10:00-18:00。5月4日当(dāng)天参观时间10:00-16:00。

中国国际展览中心朝阳馆展出时(shí)间4月25日-27日,展期3天。4月25、26日参观时间9:00-17:00,4月 27日参(cān)观(guān)时间9:00-15:00。

购票须知:

一、2024北京车展全部采用电子参观票,不设实体票。参 观本届车展的观众全部采用实名制(zhì)预(yù)约购买、凭参观者(zhě)身份证(zhèng)实名制入场的方式。观众需在网上预约购(gòu)票,凭本(běn)人身份证原件(jiàn)入(rù)场参观。观众可关(guān)注“北京国际汽车(chē)展(zhǎn)览会”官(guān)方 微信(xìn)公(gōng)众号,进入“北京国际车展票务(wù)”小程序购(gòu)买电子门票,或登录官方网站www.autochinashow.org购买门(mén)票。

二、参观中(zhōng)国国际展览中心朝阳馆零部件展区的观众,不需(xū)要(yào)购买门票,但需在官网提前预约登记(jì)注册。

三、北京车展组委(wěi)会特别向持有本届车 展证件和已购(gòu)买了电(diàn)子参观票的观(guān)众(zhòng)做如(rú)下(xià)重 要提示:所有持证者和购买了(le)次日参观电子门债基一季度强势”吸金”,多只规模大增超10倍票的观众必须要在进入展馆(guǎn)前一天的18:00前对所持证件或电子票予(yǔ)以激(jī)活,绑定身份证。否则(zé)第二天不能进入场(chǎng)馆。

亮(liàng)点1

小(xiǎo)米汽车首次参展北汽集团特(tè)设科(kē)技(jì)展台

“北京车展上,我(wǒ)会详细介绍产能和交付计划。”4月22日,小米(mǐ)集团(tuán)董事长雷军在(zài)微博发文表示,“目(mù)前小米SU7的产能和交付(fù)速度正在快速(sù)提(tí)升,标准版和Max已经提前交付。”

造车 三年,今年3月28日小米SU7一(yī)经发布,21.59万元起售价格吸引不少意向消费者。根据小米汽车官方发布(bù)的数据,小米SU7订单(dān)量4分(fēn)钟破万、7分(fēn)钟破两万,上市(shì)27分钟,大定突破5万辆。

“小米(mǐ)汽车自带流量 ,自官宣(xuān)造车以来已有(yǒu)20余家上市(shì)公司表示(shì)与小(xiǎo)米汽(qì)车业务开展(zhǎn)合(hé)作。我们认为(wèi)凭借小米自身在智(zhì)能化(huà)、生态协同、粉丝效应与渠(qú)道等方(fāng)面的优势,小米汽车交付有望逐渐放量,相关零部件 供应商有望(wàng)充分受益。”信达证券分(fēn)析(xī)师陆嘉(jiā)敏表示。

理想汽车则会携新发(fā)布的理想L6及(jí)与(yǔ)L系列其他车型、MEGA共同亮相北京车展。

北汽集(jí)团将携(xié)北汽极(jí)狐(hú)、北京汽车两大自主乘用车品牌主场参展,带来BJ30电驱(qū)版、全新BJ40、BJ60电(diàn)驱版、阿尔法S5等车型在内的19款代表“科技(jì)北汽”的全新产品,同时(shí)还 将特设科(kē)技展台,呈现的 部 分(fēn)核心科技,包(bāo)括北极星全数字化高端电(diàn)动平台、魔(mó)核电驱超级(jí)平台、AI大模型具身智能体、高算力智能座舱等。

本次,华为“四界”中的“三(sān)界”有望齐聚北京车展。

首先来看(kàn)目前风头正(zhèng)旺的华为与赛力斯合作的问界。4月23日,问界新M5系列正式上市,共推出3款配置,售价24.98万元起。与此同时,问界新M7、M9也(yě)都在销 售中。

不仅如此(cǐ),华 为与奇瑞合作的智界S7也将在北京车展亮相。这款车搭载(zài)HUAWEIADS2.0高阶智驾,泊车代驾VPD功能将于6月首发商用,自开自停、有位就(jiù)能停。这款车拥有最高855km超长续航和极速补能(néng),配合途灵智能底(dǐ)盘,带来越(yuè)级性能和纯 电无忧出行。智界S7采用OneBox设计理念,带来更大车内空间,鸿蒙座舱(cāng)4.0和大模(mó)型小艺齐备(bèi)。

此外,4月23日(rì),华为与北汽(qì)合作的享界正式 发布,享界S9是鸿蒙(méng)智行首款行政 级豪华(huá)旗舰轿车。据悉,享(xiǎng)界S9将在 2024年北京车展正式亮相(xiāng)。

华为不仅带来(lái)了合(hé)作车(chē)型(xíng),身影(yǐng)更是出(债基一季度强势”吸金”,多只规模大增超10倍chū)现在了多家(jiā)品牌的车型中。此(cǐ)前,广汽传祺(qí)推出和华为合作的传祺M8宗师先锋版(bǎn)并加入华为鸿蒙生态。在本次(cì)北京车展(zhǎn)上,双方将对一项(xiàng)合作进行官宣。

奥优国际董事长张玥向记者表示,随着科技(jì)巨头加入(rù)汽车赛道,科技(jì)与汽车的融合会成为一种趋势。越来越多的科技(jì)公司开始涉足汽车行(xíng)业,通(tōng)过与汽车制造商合作,共同研发智能汽车技术,推动汽车行业的创新发展。

在(zài)他看来,科技与汽(qì)车融合的趋(qū)势出现是因为(wèi)科技公司和汽车制(zhì)造(zào)商都看到了智能汽车技术的发展潜力。智能(néng)汽车能够提高行车(chē)安(ān)全性、提高出行效率(lǜ)、降低环境污(wū)染等(děng)优点,使得(dé)这个领域成为了未来发展的重要方向。

亮点2

零(líng)部(bù)件企业国际化、智能化(huà)趋势更加显著

多位(wèi)互联网(wǎng)企业的领军者均提到,如今 智能驾驶的(de)成本仍然居高不下。

艾文智略首席投资官(guān)曹辙向记者表示,智(zhì)能(néng)驾驶成本较高主要是软硬(yìng)件开发成本高造成的。高算力AI芯片动辄几(jǐ)万美元一块,AI软件人才薪酬更是顶尖标准。所以整个研发(fā)团队和硬件设施都成本(běn)较 高。随着算力芯 片(piàn)的不(bù)断 创新,软(ruǎn)件人才(cái)队伍的不断扩大和相关智能(néng)化的不断提升和完善,成本才会降下(xià)来。就像上世纪90年代电脑动辄上万元一(yī)台,而(ér)当(dāng)下几千元就能买到(dào)。只有科技的不断进步,人才队伍的不断扩大,单位成(chéng)本才会降(jiàng)下(xià)来(lái)。

而郭涛分析称,这主要是因为智(zhì)能驾驶技术(shù)的研发成本高,包括硬件设备、软件开发、数据采(cǎi)集(jí)和(hé)处理等各个环节都需要(yào)大量的投入。此外,智能驾驶技术的测试和验证(zhèng)也需要大量的时间和金钱。

他(tā)认(rèn)为,未来降低智(zhì)能驾驶成本的方法主要是通过技术创新和规模化生产。一方面(miàn),通过技术创(chuàng)新,提高智能驾驶技术的效率和稳定性,减少不必要的投(tóu)入;另一方(fāng)面(miàn),通过规模(mó)化生产,降低硬件设备的生产成(chéng)本,实现成本的(de)分摊。

不仅(jǐn)如此,产业链协同也是降低成本的(de)方式之一。

本届车展(zhǎn)上,零部件展(zhǎn)区(qū)集中展示汽 车部件及(jí)组件、电子及系统、新能源(yuán)及智能网联等三大主题,吸引了来自13国家和地区近500家海内(nèi)外知名零部件企业及科技公司参展。

值(zhí)得注意的(de)是,顺(shùn)义馆展区将展示中国(guó)移动、宁德时代、华为、华为数(shù)字能源、科大讯 飞、中远海运、亿纬锂能、芯驰科技、四维(wéi)图新、地平线、黑芝麻、大疆车载、中科创达、欣旺达、商汤绝影等(děng)海内外知名零部件企业及高科(kē)技公司。

不(bù)难看出,从产(chǎn)业化(huà)到规模化,从市场化(huà)到全球化(huà),汽车行业整零企业供应(yīng)链关系也正在由(yóu)垂直转向共生,正在(zài)重构全(quán)球产业链供应链 。

萨摩耶(yé)云科技集团(tuán)首席经济学家郑磊分析称,如今中国车圈已经形成了智能网联的 新趋(qū)势,随着自动驾驶技术不断进步、车联网 和(hé)智能座舱不(bù)断普及、汽车行业数字化转型不断推(tuī)广,越来越多的(de)汽车企业开始(shǐ)采用数字化技术来提升生产(chǎn)效率和(hé)管理水平,科技与(yǔ)汽车的联系也必(bì)将愈发(fā)紧密。

亮点(diǎn)3

国(guó)际车(chē)企携全新产品高规格参展

作为今(jīn)年国(guó)内首个国际A级(jí)车展,2024北京车(chē)展还吸引(yǐn)了国际(jì)车企(qǐ)携全新产品以高(gāo)规(guī)格参展。

德系品牌今年北京车展将带来最新的电动化车型(xíng)。

梅赛德(dé)斯-奔(bēn)驰宣布将携包括1款全球 首发车(chē)型、7款(kuǎn)中国(guó)首(shǒu)发车型及车展首秀(xiù)车型、8款中国上市车型等21款新车亮相北京(jīng)车展,其(qí)中,梅赛(sài)德斯-奔驰纯电G级(jí)越野车将于北京车展全球(qiú)首发,奔驰(chí)CLA级(jí)概念车将于中国(guó)首发,迈巴赫首款量产纯电车型迈 巴赫EQS纯电SUV将于中国上市。

宝马集团方面表 示,BMW新世代(dài)概念(niàn)车将(jiāng)在中国市(shì)场首秀,MINI首款纯电动跨界车型MINIACEMAN和BMWi4将迎来全球首秀。大众汽车集团则将在本届北京车展发布智能纯电新品类并公布官方名称(chēng)。

不只德(dé)国车企“加码”中国市场,日(rì)系品牌方面也将在北(běi)京(jīng)车展发布电动化车型。丰(fēng)田两款(kuǎn)纯电 车将迎来全球首(shǒu)发,本田将展出(chū)全新电动品牌“烨”的三(sān)款车型(xíng),日产纯电动概(gài)念车HyperForce将迎中国首秀(xiù)。

从2024北京(jīng)车展推出的车型来看,国际车企正(zhèng)加大对新能源(yuán)车的投入力度。

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