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中国车企 成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”

中国车企 成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”

4月(yuè)25日,2024(第十八届(jiè))北京国际汽车展览(lǎn)会(以下(xià)简称“北京车展”)正式开幕,本次车(chē)展以“新(xīn)时代新汽车”为主题。

作(zuò)为今年国(guó)内(nèi)首 个国际A级车展,北京车展被视为(wèi)国内乃至全球汽车(chē)技术发展的风向标。据了解,本届展(zhǎn)会将展出117台全球首发车型、41台(tái)概念车以及278个新能源(yuán)车型。此外,在总展出面积(jī)达23万平方米的展馆中(zhōng),集结了超1500家参展企业;将举办163场新闻发布 会,创下历史新高。

当下,电动化、智能化浪潮席卷汽车行业,自主品 牌与合资品牌之间以(yǐ)及新能源车与传统燃油车(chē)之间的全方位竞争(zhēng)已展开。对此,德基先进制造与出行产业合伙人张帆认为(wèi),相信通过本次(cì)北京车 展,将进一步激发宗申动力4月23日龙虎榜数据消费热情(qíng),帮 助车企持(chí)续积累在手订单,并有望带动 汽车消(xiāo)费掀起新一轮“小高潮”。

从现场(chǎng)情况来看,自主品牌已成为本届(jiè)北京车展当仁不让的“流量(liàng)担当”,吸引了(le)无数目光。

据乘联会数(shù)据,2023年自主(zhǔ)品牌国内(nèi)汽车销量(liàng)合计达到1128万辆,占比52%。这是我国(guó)汽(qì)车产业史上,自主(zhǔ)品牌销量首次超过海外品牌销量。今年一(yī)季(jì)度,自主品(pǐn)牌销量份额(é)持续提高,累计份(fèn)额达(dá)到55%,较(jiào)去年同期增(zēng)加(jiā)5.4个百分点。

在今年北京车展上,东风汽车、上汽(qì)集团、长安(ān)汽(qì)车、北汽集团(tuán)、吉利汽(qì)车、比(bǐ)亚迪(dí)汽车、奇瑞汽车、赛力斯等自主品牌均亮(liàng)相(xiāng),集中展(zhǎn)示最(zuì)新研发的技术和产品(pǐn)。造车新势(shì)力方面(miàn),小(xiǎo)米、蔚来、小鹏、理 想、零跑(pǎo)、哪 吒汽车等品牌高调入场(chǎng)。脱胎于传统车企的阿 维塔、深蓝汽车 、智己汽车、昊铂(bó)、极越、飞凡汽车等品牌也(yě)纷(fēn)纷(fēn)携(xié)新品亮相。

随着AI技术宗申动力4月23日龙虎榜数据的不(bù)断革新,华(huá)为、小米等知名企业(yè)让智能汽车(chē)进一步“破圈”,彻底打开了消费者对智能汽车的想象空间。《证券日报》记者在现场看(kàn)到,位(wèi)于W3馆的小米汽车展台人气爆棚。毫无疑(yí)问(wèn),智能化(huà)成为本届北京车展的最大(dà)看点。

具体来看(kàn),蔚来汽车携旗下(xià)8款2024款车型集体亮相;理 想汽车携新发(fā)布的理想L6等车(chē)型亮相(xiāng);新款(kuǎn)阿维塔11车型正式发布并上市;上汽旗下的智己(jǐ)L6亮相;极氪正式发布浩瀚(hàn)-M架(jià)构,基(jī)于该架(jià)构打造的首款家庭出行产品极氪MIX此次全球首秀(xiù)。此外,小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相,同时(shí)宣布AI天玑系(xì)统全球首发;800kW液(yè)冷S5超快充将于今年三季度全面升级。“今年6月份将推出全新品牌MONA。”小鹏汽(qì)车董事(shì)长及首席 执行官何小鹏表示。

除上述纯电车型外,自主品牌的混(hùn)动车型成为(wèi)本届车展的看点之一(yī)。其中,全新车型——零跑C16在(z宗申动力4月23日龙虎榜数据ài)北京车(chē)展期间首发亮相;比亚迪豹(bào)5、豹8、豹3概念车SUPER3以及概念跑车SUPER9等也在(zài)本届北京车展(zhǎn)集体亮相。

据了解,目前混动车型已成为越来越多车企“押(yā)注”的增量市场。中国汽车工业(yè)协会数据显示,2023年(nián),我国插(chā)电式(shì)混动汽车全年销量280.4万辆,同比增长 84.7%。中国电动汽车百人(rén)会副理事长兼秘书长张永(yǒng)伟此前预测(cè),2024年我国含增程式在内的(de)插电式混动汽车将贡(gòng)献三分之一的新能源汽车销量。

除自主品牌外,跨国车企也 开启了“电动反攻”。在今年的北京车展(zhǎn)上,奔驰、宝马、大众、保时捷、本田 汽(qì)车、丰(fēng)田汽车、通用汽车和福(fú)特汽车等一(yī)众国际主流(liú)汽车品(pǐn)牌参展(zhǎn)亮(liàng)相,集(jí)中展示了最新(xīn)的智能化、电动化成果(guǒ)。

其中,奔驰携多款全球或(huò)中国首发车型和前瞻数字科技亮相(xiāng)——全新梅赛德斯-奔(bēn)驰纯电G级越(yuè)野车全球首发;全新梅赛德斯-奔驰G500及全新梅赛德斯-AMGG63也(yě)首次亮相车展(zhǎn)。宝马品牌方面,全(quán)新发布的 全新(xīn)电动MINIAceman和MINICooper等首次展出。奥迪(dí)品牌带来了旗下(xià)基于PPE平台打造的全新纯电SUV车型——Q6Le-tron。

在乘联会 秘书长崔(cuī)东树看来,2024北京车展既是集中展示行业新技术和企(qǐ)业新产品的舞台,也是塑造品牌形象、提升(shēng)销量的(de)良机。相(xiāng)信北(běi)京车展将成为推动国内汽车消费的“催化剂(jì)”。

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