说(shuō)到(dào)韩寒，相信大家对他的第一印象(xiàng)应该是一位我(wǒ)国知(zhī)名的青年作家(jiā)、导演，他出版过很多畅(chàng)销的书，并且也拍过几部热(rè)播的(de)电影。不(bù)过很(hěn)多人并不知道(dào)，韩寒(hán)还(hái)有另外一个身份，那便是赛(sài)车(chē)手。韩(hán)寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为(wèi)“玩赛车(chē)当中文章写得最好(hǎo)、写文章(zhāng)中车开得(dé)最好的”，那么韩(hán)寒赛车什么(me)级(jí)别(bié)呢(ne)？很多人(rén)对(duì)于韩寒的(de)赛车水平F几表示(shì)质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得(dé)了7座年度总冠军，这样(yàng)的成(chéng)绩难道还需要质疑(yí)吗(ma)？我(wǒ)们(men)今天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于(yú)1982年(nián)9月23日出生于(yú)上(shàng)海市金(jīn)山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的(de)韩(hán)寒(hán)在退学之后(hòu)便(biàn)出(chū)版了(le)自己首部长篇小说《三重门(mén)》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便销(xiāo)售一空，曾(céng)经在日本、台湾、香(xiāng)港以(yǐ)及法国等地出(chū)版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这(zhè)部小说而名声大(dà)噪 。随后(hòu)出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全国图书畅销(xiāo)榜第一(yī)名。

2003年的(de)时(shí)候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛(sài)车生(shēng)涯，当(dāng)年他代(dài)表北京极速车队参(cān)加了全国汽车(chē)拉力锦(jǐn)标赛，而他所在(zài)的上(shàng)海(hǎi)站N组（国际组）则(zé)获得了第六(liù)名(míng)。在2004年(nián)的时候(hòu)第一次获(huò)得了亚洲宝马方(fāng)程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉(lā)力(lì)锦标(biāo)赛的年(nián)度(dù)冠军，而这两(liǎng)项赛事(shì)是经过中汽联审批(pī)的，内地级别(bié)最高的汽(qì)车赛车，关键还(hái)是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就更多了，十年里他一共在(zài)国内(nèi)赛车(chē)赛事(shì)上获得了(le)7座年度总冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是(shì)国内顶尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不过(guò)关于(yú)韩寒赛(sài)车水平是F几的(de)，其实F1是最高等级(jí)的方程式(shì)赛车(chē)，F1在现今(jīn)赛车(chē)领域所代表的地(dì)位就有(yǒu)如奥运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两种车(chē)有(yǒu)本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车中各(gè)种技(jì)术最(zuì)高端的，也是(shì)等级最高的(de)赛车比赛。其实(shí)印(yìn)度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目(mù)前还没有一个在国(guó)际(jì)上有名(míng)气的车(chē)手。而韩(hán)寒(hán)他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧(cè)击的(de)说(shuō)明了中国汽车运(yùn)动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动成熟(shú)的国家，想跨界获(huò)得(dé)赛(sài)车(chē)双料冠军几乎是不可能(néng)的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比(bǐ)较晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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