6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期(qī)待(dài)。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求h2so4是什么化学名称怎么读，hno3是什么化学名称的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021h2so4是什么化学名称怎么读，hno3是什么化学名称辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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