关于宝马大降价的(de)原(yuán)因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是(s吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别hì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也(yě)差不多(duō)给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月(yu吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别è)，奔驰官(guān)方发(fā)布(bù)消(xiāo)息，开始(shǐ)下(xià)调部(bù)分车(chē)型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型(xíng)拉到(dào)和燃油(yóu)车同样的(de)价(jià)格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他(tā)们(men)的新能源车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔(bēn)驰(chí)更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业(yè)务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值(zhí)，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别(de)销量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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