很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短

　　国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班(bān)即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次(cì)商业首航采(cǎi)取邀请制，也意(yì)味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟(tàng)深(shēn)具历史(shǐ)意(yì)义(yì)的商业(yè)首(shǒu)航并(bìng)未(wèi)完全向公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月(yuè)，东航(háng)接收首(shǒu)架(jià)C919后不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航(háng)幸(xìng)运会员征(zhēng)集活(huó)动(dòng)”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激(jī)动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机(jī)估(gū)值(zhí)工(gōng)作，也一直关注着(zhe)国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机的进展。不过，他既(jì)错过了首航会员(yuán)报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望(wàng)能购得(dé)其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时(shí)代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块(kuài)业(yè)务，不(bù)过他表示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工(gōng)作(zuò)是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌(d很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短í)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代(dài)财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余(yú)票(piào)，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海(hǎi)-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航(háng)空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票(piào)。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱花(huā)了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱(cāng)花(huā)了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一(yī)下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认(rèn)为票(piào)价尚算合(hé)理(lǐ)，此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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