东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至(zhì)便(biàn)宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过(guò)机票(piào)的(de)价格，那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次(tāo)钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家的(de)飞(fēi)机apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次一天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后(hòu)的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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