美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是(shì)人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性(xìng)能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯(sī)克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的(de)下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其(qí)中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān)，目(mù)前(qián)太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之人次是指什么，人次是单位吗外，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(m人次是指什么，人次是单位吗ěi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公(gōng)司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估人次是指什么，人次是单位吗值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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