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1米等于多少mm 1米等于多少厘米 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末召开会议,提出(chū)加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强调(diào),要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超(chāo)前(qián)建设充电基础(chǔ)设施

  中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示,4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟(méng)内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月,月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台

  二级市场上,国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月25日(rì)迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%

充电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化!充电(diàn)模块(kuài)望量(liàng)利齐升(shēng),受(shòu)益上市(shì)公司一览

  通合科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示(shì),预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年(nián),预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个,复(fù)合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升(shēng)。

  中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出,受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì),充电模块(kuài)有望迎来(lái)量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看,预(yù)计直流在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升,进而提升充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看,目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的(de)提升(shēng)

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  据了解,充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn),直接影响充电效率和充电安全,被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看,中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报(bào)中指出,在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中,充电模块成本占比最(zuì)高,约(yuē)达50%

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  1米等于多少mm 1米等于多少厘米1米等于多少mm 1米等于多少厘米健聪等人表(biǎo)示,预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元(yuán)

  在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游,以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào),代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

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  从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备产业链来看,上游是生产设备(bèi)零部(bù)件(jiàn),充电模块应用于(yú)直流充电设备;中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩及(jí)其他充(chōng)电设备生产商(shāng),包括直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商;下游是运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格(gé)局方面(miàn),东吴证(zhèng)券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示,由(yóu)于充电模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较(jiào)高(gāo)且具备通(tōng)信要求(qiú),目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业)生产,但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐渐下降(jiàng),叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié),逐步实现充电(diàn)模块的自产自(zì)研(如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中(zhōng)恒(héng)电气等)。目前充电模(mó)块市占率前的企业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等,具体如下(xià):

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