金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同(tó复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思ng)比增速55.5%，环比增长2.复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战略(lüè)初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门(mén)能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六(liù)B的(de)环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保(bǎo)部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全(quán)国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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