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美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实(shí),这是去年(nián)十(shí)一期(qī)间的事情,而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò),新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化(huà)架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì),在(zài)「扶摇」的(de)加持下(xià),未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达80%美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思,智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30%,车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会(huì)更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时(shí),成(chéng)本大幅(fú)降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动力(lì)系(xì)统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售,转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发现,小鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前(qián)方(fāng)车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理,门店第一(yī)时间已前(qián)往现场(chǎng)协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车(chē)主下地库(kù)时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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