6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒>

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(g奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒òu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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