5月12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重(zhòng)型汽车(chē)有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让(ràng)交易终(zhōng)止，而此前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的(de)资产，不过原计划在重卡行(xíng)业“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因(yīn)此背(bèi)上了包母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃(líng)重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此次交(jiāo)易终止，也(yě)意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败(bài)告(gào)终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格(gé)，通(tōng)过山西(xī)省产权交(jiāo)易市场公开挂牌(pái)方式，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘(pán)方开出了要求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理，2020年度在全球生产(chǎn)销售重(zhòng)型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报(bào)表净利(lì)润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限届(jiè)满，交(jiāo)易股权出售征集到一名意向受让方，符(fú)合上述要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡(kǎ)车也按(àn)照相关交易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双方经(jīng)协商一致，就出售交易股(gǔ)权签(qiān)署了《关于江铃重型汽车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权的股权转让协议》，确(què)定就目(mù)标股权(quán)支付的基(jī)准(zhǔn)价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需要获得国资管理(lǐ)有权(quán)单(dān)位的批准，但由(yóu)于交易所需的(de)政府审(shěn)批(pī)事项(xiàng)未能在约定的时间内完(wán)成，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易(yì)前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以失(shī)败告终。需要提及的(de)是，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)命运颇(pǒ)为(wèi)坎(kǎn)坷，此(cǐ)次交易(yì)已经是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营(yíng)企业(yè)，该(gāi)公司主要组装生产重型(xíng)卡车(chē)与货车，但由于经营不善(shàn)陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备(bèi)集团及中国(guó)长(zhǎng)安汽车集(jí)团(tuán)有限公司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太原(yuán)重汽(qì)2011年(nián)的(de)亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总(zǒng)销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年(nián)第一季(jì)度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽(qì)车却对(duì)太原重汽产生了(le)兴趣，该(gāi)公(gōng)司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的(de)价格(gé)，从长安手中接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽(qì)的(de)全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产(chǎn)后主营业务将(jiāng)超过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡市场和(hé)客户洞察(chá)不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡的(de)销量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的单月销(xiāo)量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江铃汽(qì)车不再(zài)披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿元。其(qí)中(zhōng)，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏损(sǔn)状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债(zhài)的(de)状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)停止了(le)所有的(de)产(chǎn)销(xiāo)工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江(jiāng)铃(líng)汽车还对江铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸引(yǐn)外部投资进入(rù)，利于江铃重汽进(jìn)行(xíng)业务重(zhòng)组。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分(fēn)别(bié)实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚可(kě)。不(bù)过，在2021年和(hé)2022年这两年(nián)间，江铃(líng)汽车收到的政府扶(fú)持资(zī)金就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起(qǐ)了其(qí)当年(nián)的净利润。而扣除(chú)非(fēi)经常性损(sǔn)益(yì)后，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非(fēi)归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这(zhè)两年(nián)现金流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这一(yī)科目仍未(wèi)回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同期(qī)下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍(réng)然背在江铃(líng)汽(qì)车肩上(shàng)。而(ér)江(jiāng)铃汽车此次也(yě)表示(shì)，江铃重汽已暂停生产和销(xiāo)售，当(dāng)前主要开支为员工(gōng)薪酬和(hé)设备维护等费用。“未来(lái)公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的(de)重(zhòng)组(zǔ)工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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