国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是是的。

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　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合(hé)物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市(shì)环(huán)保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市(shì)机动车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限(xiàn)制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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