说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他的第一印象应该是一位我国知名的青(qīng)年(nián)作家(jiā)、导演(yǎn)，他(tā)出(chū)版过很多畅销的书(shū)，并且也拍过几部热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被(bèi)人们(men)称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中(zhōng)车开得(dé)最好的”，那么韩寒赛(sài)车什么(me)级(jí)别(bié)呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过在(zài)他十年(nián)的(de)赛(sài)车生(shēng)涯中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这(zhè)样的成(chéng)绩难道还需要(yào)质疑吗(ma)？我们今天一(yī)起来(lái)了解一下上(shàng)述问(wèn)题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚发行(xíng)的时候便(biàn)销售一空(kōng)，曾(céng)经在(zài)日本(běn)、台湾(wān)、香港以(yǐ)及(jí)法国等地出版(bǎn)，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也(yě)因为(wèi)这部(bù)小说而名声大噪 。随后出版的(de)《零下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量都在全国图书(shū)畅(chàng)销(xiāo)榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他(tā)代表北京极速车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得(dé)了亚洲宝马方(fāng)程(chéng)式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛(sài)的年(nián)度冠军，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键还是双料(liào)的，而他(tā)的分站赛冠军就更(gèng)多了，十年(nián)里(lǐ)他一共在国内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方程式赛车，F1在(zài)现今(jīn)赛车领(lǐng)域所代表的地位就(jiù)有如(rú)奥运或是世界杯足球(qiú)赛(sài)。而(ér)韩寒是房(fáng)车(chē)，两种(zhǒng)车有本质(zhì)不同，F1／是所有(yǒu)塞(sāi)车中(zhōng)各种(zhǒng)技(jì)术最高(gāo)端的，也(yě)是等级最高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗(luó)、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是(shì)中国(guó)目前(qián)还没有一(yī)个在(zài)国(guó)际上(shàng)有名气的(de)车手(shǒu)。而(ér)韩寒他能(néng)在国内(nèi)获得场地赛和拉力赛的双料冠(guān)军，这本身也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平，在汽车(chē)运动成(chéng)熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料(liào)冠军几乎是(shì)不可能(néng)的。毕(bì)竟韩(hán)寒融入赛车领域(yù)已经比较(jiào)晚了，在国际上(shàng)想获得一席(xí)之地(dì)基本(běn)是不太可(kě)能的。

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