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太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询称(chēng),首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功(gōng),那(nà)么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能(néng)的(de)严格限(xiàn)制,而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称,“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn),以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看(kàn),本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后,团队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的(de)下一次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天(tiān)

  航(háng)天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询>

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是(shì)不错的(de)了(le),所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投(tóu)资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外(wài),马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用,这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次(cì),“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮(lún)注资(zī),投资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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