5月12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让交易终止，而此(cǐ)前约定的交易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃重(zhòng)汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元(yuán)价(jià)格接手的资(zī)产(chǎn)，不过原(yuán)计划在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江(jiāng)铃(líng)汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间(jiān)亏损额度超过(guò)20亿元。而(ér)且江铃汽车此前为(wèi)转让铺(pù)路(lù)，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了(le)两年的“瘦身”行(xíng)动(dòng)依旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到(dào)两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西省(shěng)产权(quán)交(jiāo)易市场公开挂牌方(fāng)式，出售(shòu)全资子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽(qì)对接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度在全球生产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆；2、公(gōng)司盈(yíng)利(lì)，并在2018-2020年经(jīng)审计(jì)合并(bìng)报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月9日利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗(rì)期限届满，交易股权出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也(yě)按照(zhào)相(xiāng)关交(jiāo)易规则(zé)支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协商一致，就(jiù)出售交易(yì)股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让(ràng)协(xié)议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃(líng)汽(qì)车(chē)5月12日(rì)公告称(chēng)，该笔交易(yì)需(xū)要获得(dé)国资管理有权单位的批准，但(dàn)由于交易所需(xū)的政(zhèng)府审批事(shì)项未能在约定的时间(jiān)内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致，同(tóng)意终止交易(yì)。

　　这笔交易前(qián)后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需要(yào)提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次(cì)交易已经(jīng)是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显示(shì)，江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为(wèi)一(yī)家(jiā)老牌国营企业(yè)，该(gāi)公司主要组装生产(chǎn)重型卡车与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善陷入(rù)发(fā)展困(kùn)境(jìng)，在2007年(nián)第一次被重(zhòng)组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车集团(tuán)有限(xiàn)公司(sī)，将太原重汽(qì)重组为太原长安重汽，作为(wèi)长安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板(bǎn)。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实(shí)现正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)却(què)对太原(yuán)重汽产(chǎn)生了(le)兴(xīng)趣(qù)，该公(gōng)司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安(ān)手中接手太原长安(ān)重汽的全部股权，并(bìng)于2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的(de)意图(tú)是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成年产10万辆重型载(zài)货车(chē)、10万台(tái)发动机的大型(xíng)重卡企业，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期(qī)东风(fēng)公(gōng)司、中国重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放等头部企业的单月(yuè)销量，就(jiù)已(yǐ)超过江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几年(nián)的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销(xiāo)量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽(qì)俨然(rán)成为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据显示，截至2020年(nián)12月(yuè)31日，江铃(líng)汽车重(zhòng)型汽(qì)车相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿(yì)元。而(ér)且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状态(tài)，1月净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截(jié)至(zhì)2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不(bù)抵(dǐ)债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对(duì)江铃重汽(qì)进行(利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗xíng)了11.42亿元的(de)现金增资。这一举(jǔ)动(dòng)的主要目的是降(jiàng)低江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)的资产负(fù)债率，便于吸引外部投资进入(rù)，利于江铃重汽(qì)进行业(yè)务重组。

　　“地主家(jiā)”也(yě)没(méi)余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和(hé)9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可(kě)。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽车收到的政府扶(fú)持(chí)资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起了其当年的净(jìng)利润。而扣除非经(jīng)常性损益后(hòu)，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利(lì)润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且(qiě)江铃汽车(chē)在这两(liǎng)年现金流(liú)状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一季度，江铃(líng)汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃(wò)接盘(pán)告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车肩(jiān)上。而江铃汽车此次也表示，江铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销售，当(dāng)前主要开支(zhī)为员(yuán)工薪(xīn)酬和(hé)设备(bèi)维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面(miàn)称(chēng)。

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