中共中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛>

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市(shì)场增(zēng张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部件生产制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的(de)生产技术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生(shēng)产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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