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聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗

聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶(shǐ),只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示(shì)过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能(néng)力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持(chí)性(xìng)能(néng)的同时(shí),成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入(rù),每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏汽(qì)车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗</span></span>抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理,门店第一时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结果,并协助客(kè)户(hù)处(chù)理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地(dì)下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现(聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗xiàn)“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员表示:车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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