5月12日晚间，江铃(líng)汽(qì)车公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过(guò)原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的(de)江铃(líng)汽车却因此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间(jiān)亏(kuī)损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路(lù)，还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在约定时(shí)间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车(chē)曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格(gé)，通过山西(xī)省产权交易(yì)市场公开(kāi)挂(guà)牌方式(shì)，出(chū)售全(quán)资子公司江铃重汽100％的(de)股(gǔ)权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球生产销售重型卡车(chē)超(chāo)过12万辆；2、公(gōng)司(sī)盈利，并在2018-2020年(nián)经审计(jì)合(hé)并报(bào)表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年8月9日(rì)期(qī)限届(jiè)满，交易股(gǔ)权出售征(zhēng)集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符(fú)合(hé)上(shàng)述要(yào)求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照相(xiāng)关交(jiāo)易规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出(chū)售交(jiāo)易股权签署了《关(guān)于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司100％股权的(de)股权转让协议(yì)》，确(què)定就目标股(gǔ)权支(zhī)付的基准价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称(chēng)，该笔交易需要获(huò)得国(guó)资管理(lǐ)有权单位(wèi)的批(pī)准(zhǔn)，但由于(yú)交易所需的政府审批(pī)事项(xiàng)未能(néng)在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长达2年之(zhī)久，但(dàn)最终仍以失(shī)败告终。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交易已经是(shì)其历史(shǐ)上第(dì)三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌(pái)国(guó)营企业(yè)，该公司主要组装生产重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车，但由(yóu)于经营不善(shàn)陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重(zhòng)组。中国兵器装备(bèi)集团及(jí)中国长安汽车集团有(yǒu)限公(gōng)司，将太原重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安(ān)重(zhòng)汽，作为长安(ān)汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的(de)跳(tiào)板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现(xiàn)正(zhèng)常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车(chē)却(què)对太原(yuán)重(zhòng)汽产生了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在2012年7月以(yǐ)不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安(ān)手中接(jiē)手太原长(zhǎng)安(ān)重汽(qì)的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡领域的(de)意图是实现商用车(chē)全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万台发动机(jī)的大(dà)型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于(yú)对(duì)重卡市场和客户洞(dòng)察不足，经营状况并不(bù)尽如人(rén)意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风公(gōng)司(sī)、中国重汽(qì)、一汽解放(fàng)等(děng)头部企业的单月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽(qì)几(jǐ)年的(de)销量总(zǒng)和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不再披露(lù)有关江铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量(liàng)严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示，截(jié)至2020年(nián)12月(yuè)31日，江传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些(jiāng)铃(líng)汽车(chē)重型汽车相(xiāng)关业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至(zhì)2020年底，江(jiāng)铃(líng)重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于(yú)资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的(de)产(chǎn)销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的现金增资(zī)。这一(yī)举动的主要(yào)目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于(yú)江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来(lái)日子也(yě)不(bù)太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)间，江铃汽车(chē)分(fēn)别实现(xiàn)营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元(yuán)和(hé)301亿元，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况尚(shàng)可(kě)。不(bù)过，在2021年和(hé)2022年这两年(nián)间，江铃(líng)汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑起了其(qí)当(dāng)年的(de)净利润。而扣(kòu)除非经常性损益(yì)后，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)在这两年的扣非(fēi)归(guī)母净利润分(fēn)别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而(é传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些r)且江铃汽车(chē)在这两年(nián)现(xiàn)金流状(zhuàng)况(kuàng)也(yě)不佳。在2020年，其经(jīng)营(yíng)活(huó)动现(xiàn)金(jīn)流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科(kē)目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃(líng)汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升(shēng)4.06％，其归母(mǔ)净利润仅(jǐn)为1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示(shì)，江(jiāng)铃重汽(qì)已(yǐ)暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和(hé)设备维护等费(fèi)用(yòng)。“未来(lái)公司仍将继续积极推(tuī)进江铃(líng)重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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