近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间(jiān)的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时(shí)速(sù)符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合相关(guān)部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结(jié)果，并(bìng)协助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评(píng)。

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