关(guān)于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知(zhī)识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无(wú)法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗(dù)和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是(shì)宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价值，市(shì)场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变到翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不(bù)要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚远。

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