国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采取邀请制，也(yě)意味着大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的商业首航并未完(wán)全(quán)向公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举(jǔ)办了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接(jiē)到东航客(kè)服的入(rù)选电(diàn)话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都(dōu)的C919航班(bān)，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成(chéng)都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷线(xiàn)上各(gè)平台(tái)919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平(píng)台(tái)上看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成(chéng)都的(de)C919机票，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从(cóng)事飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他(tā)既错过了(le)首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先(xiān)生德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷表示，“一直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购得其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在(zài)公司已不负责航空板(bǎn)块业(yè)务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最后(hòu)一项工作(zuò)是(shì)推动所在机构(gòu)与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票(piào)，不(bù)过票(piào)价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返，出发时(shí)间(jiān)也较为固定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出(chū)发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票(piào)价方(fāng)面，除(chú)节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱(ài)好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她(tā)在售票App上确认了C919航(háng)班(bān)信(xìn)息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算(suàn)合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待(dài)7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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