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长期用氨基酸洗发水好吗,氨基酸洗发水的好处和坏处 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接(jiē)亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期间(jiān)的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车(c长期用氨基酸洗发水好吗,氨基酸洗发水的好处和坏处hē)队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开(kāi)表示过,新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏(péng)的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销售,让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发展(zhǎn)大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入,每年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注意的(de)是,在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù))功能(néng),辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实(shí),8月10日(rì)下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查,持(chí)续跟进后续结果,并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此(cǐ)事(shì)作出(chū)置评。

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