金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场分析(xī)》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期(qī)上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同吴亦凡现在在哪里关着比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压力(吴亦凡现在在哪里关着lì)，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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