金融界(jiè)5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公司(sī)根据《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回(huí)生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日(rì)期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召(zhà卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些o)回的原因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给(gěi)出的解释是，本(běn)次召回范围内的(de)车辆，没(méi)有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增(zēng)加长时(shí)间误(wù)踩加(jiā)速(sù)踏(tà)板(bǎn)的概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全(quán)隐患。

　　对(duì)于如(rú)何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远(yuǎn)程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏(tà)板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量(liàng)回(huí)收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商(shāng)日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生产时间。这(zhè)对于(yú)一直渴望提(tí)高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑(yí)是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松下计(jì)划将468卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些0电池的量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提(tí)高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大(dà)圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能(néng)量方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设(shè)计的改(gǎi)进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包(bāo)括焊接(jiē)、干(gàn)发电(diàn)极等关键技(jì)术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材(cái)料和(hé)工艺平价化(huà)后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美(měi)元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的(de)售价(jià)，其(qí)中美国官网显示(shì)，Model Y长续航版的(de)价格上涨至(zhì)5.02万美(měi)元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续(xù)航(háng)版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗(qí)舰车型，预计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国(guó)官(guān)网(w卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些ǎng)的数据显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等(děng)多(duō)款电(diàn)动汽车车型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的(de)价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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