近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅(五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下(xià)，未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩境的(de)观(guān)察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查(ch五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩á)车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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