4月20日港股震(zhèn)荡，截(jié)至收盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒(héng)生科技(jì)指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(x现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸ùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔(gé)夜，汽(qì)车龙头特斯拉公(gōng)布一季度财报(bào)，净利锐减20％，基本符合(hé)华(huá)尔(ěr)街对其全球车辆大降价(jià)的(de)后果预(yù)期(qī)；核心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利(lì)润率和整体毛利率逊于(yú)预期。随(suí)着(zhe)特斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车纷纷加入(rù)降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多(duō)投(tóu)资者(zhě)认为(wèi)，特斯(sī)拉(lā)降价反映(yìng)了结构性(xìng)成本优势，这将使其能够向(xiàng)竞争对手施(shī)压并获得(dé)超大(dà)销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降价已经(jīng)并将削(xuē)弱行业盈利(lì)能(néng)力（包括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题(tí)是，在大幅降(jiàng)价(jià)但商(shāng)品成本提高的情(qíng)况下(xià)，公司利(lì)润(rùn)率(lǜ)会降低多少。

　　中(zhōng)兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突破。消息(xī)面(miàn)上，中国航(háng)天科工二院消息，近日，二院(yuàn)25所在北(běi)京完成(chéng)国(guó)内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的(de)实时无(wú)线传(chuán)输通(tōng)信(xìn)实(shí)验，利用高精度螺(luó)旋相(xiāng)位(wèi)板天(tiān)线在110GHz频段实现(xiàn)4种(zhǒng)不同波束模(mó)态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最(zuì)大限度提升了带宽(kuān)利用率(lǜ)，为我国6G通信技术(shù)发展提供(gōng)重(zhòng)要保(bǎo)障和支撑。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达(dá)300亿港(gǎng)元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军(jūn)油气装(zhuāng)备行业。有机构指出，假(jiǎ)设(shè)三一(yī)石(shí)油今年盈(yíng)利同比增长30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一国(guó)际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该估值(zhí)后(hòu)本次交易最(zuì)终价格确定为(wèi)29.80亿元(yuán)，公(gōng)司折价收(shōu)购石油(yóu)装备资(zī)产，体现出大股东对三(sān)一国(guó)际的(de)支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正式(shì)发布(bù)了具(jù)备大语言模(mó)型能(néng)力(lì)的(de)生成式人工智(zhì)能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协(xié)同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三(sān)个方向深耕。

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