国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的(de)V，指阿富汗改名现在叫什么(zhǐ)代的是(shì)罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫(háo)克(kè)，但京五(wǔ)和(hé)国五(wǔ)排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排放标(biāo)准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽(qì)柴油的硫(liú)含(hán)量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(阿富汗改名现在叫什么biāo)准预计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放标准

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