春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么(me)这么难听，春(chūn)风250声(shēng)音(yīn)怎么样(yàng)，春风150nk声(shēng)音大(dà)吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知(zhī)识：

春风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不(bù)是杂(zá)牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌(pái),春(chūn)风摩托车(chē)隶属于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司(sī),是一家以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发(fā)研制为主的科技实(shí)业型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱(qū)动，靠(kào)手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向(xiàng)上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安(ān)装到了一(yī)台(tái)框架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托(tuō)车运动则是(shì)一种军事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容(róng)积(jī)分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春风店(diàn)试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定(dìng)的优化(huà)，这个(gè)值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前(qián)大(1cc的水等于多少克，1cc水是多少克dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是视(shì)野(yě)太小了(le)，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧(ba)，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒(méi)体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重量(liàng)更轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这(zhè)玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次都按(àn)不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向国(guó)内(nèi)骑行环境针(zhēn)对(duì)性的(de)降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单(dān)试一(yī)下，等我(wǒ)车到了(le)，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质量不(bù)错，下(xià)面通风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低了(le)最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)1cc的水等于多少克，1cc水是多少克动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会(h1cc的水等于多少克，1cc水是多少克uì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出(chū)的一款楚留香系列特色的(de)小排(pái)车，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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