东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是(shì)民(mín)航(háng)允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋(qiū)的(de)差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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