国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往(wǎng)返航(háng)班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本(běn)次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历(lì)中(zhōng)国航空史上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具(jù)历史意义的商(shāng)业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运会(huì)员征集活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名的会员中(zhōng)抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理接到东航(háng)客服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利购(gòu)买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价(jià)格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。<断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理/p>

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上(shàng)各平(píng)台(tái)919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)从社交平(píng)台上(shàng)看到(dào)，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机(jī)的进展。不(bù)过(guò)，他既错(cuò)过了首航会员报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是(shì)情怀(huái)啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉时代财经(jīng)，因工作调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负责航空板块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所在机构与中(zhōng)国(guó)商飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代(dài)财经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机(jī)场之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空爱(ài)好(hǎo)者，经常在社(shè)交(jiāo)平台上转发极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了(le)6月(yuè)2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢(féng)周末，她认为票价(jià)尚算(suàn)合(hé)理，此前她就曾期待(dài)7月(yuè)能(néng)买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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