国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代(dài)的是(shì)罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么(shí)化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排(pái)放(fàng)标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机(jī)动(dòng)车排放标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的(de)地方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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