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  中共中央政治局上月末召开(kāi)会议(yì),提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào),要聚(jù)焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超(chāo)前(qián)建设充(chōng)电基础设施

  中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示,4月(yuè)公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái),同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè),联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月,月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万(wàn)台

  二级市场上,国内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的感知力是一种什么能力,手机情景感知是什么意思ng>英(yīng)可瑞感知力是一种什么能力,手机情景感知是什么意思最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国(guó)内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

  中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示(shì),预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销(xiāo)量高增(zēng)之年,预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升。

  中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报(bào)指出,受益于充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势,充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度(dù)看(kàn),预计直流在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升,进而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看,目前(qián)充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定,产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升

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  据(jù)了解,充电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件,直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全(quán),被业内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看,中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出,在直流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中,充电模块成本占比最(zuì)高,约达50%

充电桩利(lì)好密集催(cuī)化!充电模(mó)块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一览

  袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表(biǎo)示(shì),预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右,据此(cǐ)预测,2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元

  在充电桩产业链(liàn)的上游,以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制(zhì)造,代表企(qǐ)业(yè)有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模块及(jí)设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来看,上游是生产(chǎn)设备零部件,充(chōng)电模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设备;中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng),包括直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流(liú)充电设备生产商;下游是运(yùn)营服务(wù)商及终(zhōng)端(duān)客户,包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及配(pèi)套运营服(fú)务商(shāng)。

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  竞争(zhēng)格局方面(miàn),东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示,由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较高(gāo)且具备通信要(yào)求,目前主要以(yǐ)具(j感知力是一种什么能力,手机情景感知是什么意思ù)备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供(gōng)应商(shāng)(英(yīng)飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业)生(shēng)产(chǎn),但随着充电模(mó)块价格逐渐下降,叠(dié)加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势(shì),充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块生产环节,逐步实(shí)现充电模块的自产自研(如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等)。目前充电模块市占率前的(de)企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng),CR5超(chāo)70%

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  据财联社不(bù)完全统计,在充电模块(kuài)领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如下(xià):

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