金融(róng)界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包(bāo)含(hán)部分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局备案了召(zhào)回计划(huà)。自2023年5月29日(r女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作ì)起，召(zhào)回(huí)生产日(rì)期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给(gěi)出的(de)解释是，本次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾(jià)驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动策(cè)略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增加(jiā)长时间误女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给(gěi)出的方案是(shì)通(tōng)过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的(de)车辆上(shàng)，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板时发出(chū)提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还(hái)遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表(biǎo)示(shì)，将推(tuī)迟特斯拉4680电池(chí)的(de)商业(yè)化生产(chǎn)时间。这对于(yú)一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打(女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划的量产(chǎn)时间是(shì)在(zài)2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)期间。松下(xià)声称，量产时间之(zhī)所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生(shēng)产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电(diàn)池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材(cái)料和(hé)汽车设计的改进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要待材料和(hé)工(gōng)艺平(píng)价化(huà)后，市场份额才会有提升可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有一(yī)批追(zhuī)逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高(gāo)科等(děng)电(diàn)池厂商都在积(jī)极(jí)跟(gēn)进(jìn)包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售(shòu)价上(shàng)做文章，涨价(jià)动作(zuò)频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上调了美国(guó)、日本(běn)以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国内(nèi)率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上(shàng)涨至33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆(nì)势(shì)提价”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价。美(měi)国官(guān)网的标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在(zài)美售价(jià)上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上(shàng)调至了108490美(měi)元。

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