金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一”假期期间公路交通服(fú)务保(bǎo)障工(gōng)作的通(tōng)知，其中(zhōng)提到要严(yán)格落实重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车(chē)免(miǎn)费通行政(zhèng)策。督促高速公路经营管理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统安全(quán)稳定运行。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善预案，开足收费通(tōng)道(dào)，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站最大通行能力。加强现场(chǎng)特情处置，快速(sù)妥善处理(lǐ)收费争议，收费站(zhàn)入（出）口发生拥(yōng)堵(dǔ)情(qíng)况(kuàng)时，采(cǎi)取复式发（收(shōu)）卡等措施(shī)，确保车辆(liàng)高效(xiào)有序(xù)通(tōng)行。

　　具(jù)体(tǐ)如下：

　　加强出(chū)行信息发(fā)布

　　要综合考虑假期公路交通出行规律、天气情况、旅游政策环境、机(jī)动(dòng)车保有量等因素(sù)，组织开(kāi)展本(běn)区域“五一”假期公路网运行(xíng)研判分析(xī)，科学预(yù)测路网运行发(fā)展态势，利用新闻媒体、微信、微博、导航软件等多种方式(shì)，提前发布公路出行服务指南(nán)，及时为公众提供(gōng)气象预报预警、公路(lù)路(lù)况、充电设施状况、突发(fā)事件等(děng)服务信息，加强重大节假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行政(zhèng)策宣传解(jiě)读，引(yǐn)导公众合(hé)理(lǐ)安排出行，引导车辆出(chū)行前做(zuò)好加油、充电等准备(bèi)工作。

　　加强公(gōng)路疏堵(dǔ)保畅

　　要根(gēn)据公(gōng)路网运行分(fēn)析研判(pàn)结果，梳理本地区易拥堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙(máng)服(fú)务区清单，按照“一站(zhàn)（路(lù)段、服务区(qū)）一(yī)策”原则，制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充(chōng)分发挥(huī)部省(shěng)站三级调度、路警联动、区域协调的保通保(bǎo)畅工作(zuò)机制作用，强(qiáng)化与(yǔ)公(gōng)安(ān)交管部门(mén)协调(diào)联动，推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释加强对易拥堵缓行收费站、路段的(de)监测和调度，联合开展疏堵保畅，及(jí)时发现、快(kuài)速处置路网阻断(duàn)堵塞(sāi)等情况，坚决防(fáng)止长时间、大面积拥(yōng)堵。

　　加强车(chē)辆通行服务

　　要(yào)严格落(luò)实重大节假日小型客车免(miǎn)费通(tōng)行政策。督促高(gāo)速公(gōng)路经营管理单(dān)位(wèi)，加强(qiáng)联网收费系统(tǒng)运行维(wéi)护，确(què)保系统安全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费(fèi)站通行管理，优化完(wán)善预案，开足收费(fèi)通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站最大通行能力。加强现场特情处置，快速妥(tuǒ)善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口发(fā)生(shēng)拥(yōng)堵(dǔ)情况(kuàng)时，采取复式发（收）卡等措施，确(què)保车辆高效有序通行。

　　加强出行服(fú)务保(bǎo)障

　　要督(dū)促指导相关单位加强(qiáng)高(gāo)速公路(lù)服务(wù)区运营管(guǎn)理，加大服务区(qū)人力物(wù)力投(tóu)入力度(dù)，提(tí)高停车、如(rú)厕、充电、加油、餐饮等服务能力，确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导流量(liàng)大的服务区适当投(tóu)放移(yí)动卫生设施和(hé)充(chōng)电(diàn)设备，满足高(gāo)峰时段需求。按照(zhào)《国家能(néng)源(yuán)局综合司(sī) 交通(tōng)运输部办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期间新能源汽车充(chōng)电服务保障有关工作的(de)通(tōng)知》（国能综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求(qiú)，加强高速公路服务(wù)区充电推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释设施运维(wéi)，在车(chē)流量较大(dà)的充电站(zhàn)点安排专人引(yǐn)导服务，鼓励充电高峰(fēng)短时(shí)补电(diàn)、随充(chōng)随走(zǒu)，减少排(pái)队等(děng)待。

　　加强公(gōng)路安全(quán)管理

　　要科(kē)学安(ān)排(pái)养(yǎng)护作业施工(gōng)，强化公路养(yǎng)护巡(xún)查(chá)，对事故易(yì)发(fā)路段、安全隐患路段开展排(pái)查整治(zhì)。认真做好公路疫情防(fáng)控，严格落(luò)实服(fú)务区(qū)、收费站常态化防(fáng)控(kòng)措施(shī)，引导公众做好个人防护，最大程度减少疫情传播风险。指(zhǐ)导高速公路经营管理(lǐ)单位严格落(luò)实入(rù)口称重检测要求，坚决禁(jìn)止(zhǐ)违法超限(xiàn)超载车辆(liàng)进入(rù)高(gāo)速公(gōng)路(lù)行驶；加(jiā)强大件(jiàn)运输车辆通行监管，坚决防范重特大事故发(fā)生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加强公路应急(jí)处(chù)置(zhì)

　　要配强(qiáng)值班值守(shǒu)力量，严格落实24小时值(zhí)班(bān)和领导带班制度。加(jiā)强与气象、公安(ān)交管、应(yīng)急管(guǎn)理(lǐ)等(děng)部门协同联动，充分(fēn)发挥“一路(lù)三方”作(zuò)用。优化完善(shàn)应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天气等事件应急(jí)处置，及时开展(zhǎn)调度督导。加强公路应急救(jiù)援力量配(pèi)备，发生交通(tōng)事故(gù)或车辆故障时(shí)，要(yào)快速处置，及时清理(lǐ)现(xiàn)场(chǎng)，尽早恢复交通，确保假期路网运行畅通(tōng)有序。

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