国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使(shǐ)用(yòng)的(de)一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准征(zhēng)求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标准，则(zé)意(yì)味着达不(bù)到(dào)此(cǐ)排放标准的(de)车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已(yǐ)经开始(shǐ)了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为(wèi)严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国(g1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗uó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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