国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着(zhe)达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的(de)车(chē)型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排(pái)放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会(huì)在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放(fàng)物(wù)的限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致(zh天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓ì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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