美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制(zhì)定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发(fā)射工具性能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑(bēi)，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作格(gé)从(cóng)20万美(měi)元到东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每(měi)一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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