美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来发射(shè)工(gōng)具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其(qí)发射成功(gōng)左眉毛有一根特别长是什么意思？率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言此次(cì)任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发(fā)射(shè)货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价(jià)这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星左眉毛有一根特别长是什么意思？舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本(běn)轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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