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　　近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作出置评。

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