近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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