“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅。的(de)确(què)，四(sì)月初身价在每(měi)公(gōng)斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎来(lái)价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在接(jiē)受(shòu)国(guó)际商(shāng)报记(jì)者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供给端影(yǐng)响较(jiào)为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增(zē网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊ng)加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦(yì)逐步降低；另一方面(miàn)，我(wǒ)国海南自产榴莲的(de)供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地(dì)也加入(rù)了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国(guó)的时间(jiān)大大缩(suō)短。以前(qián)通过(guò)海运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路(lù)运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费者(zhě)而言，榴(liú)莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出现供大于求(qiú)的情(qíng)形(xíng)，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因(yīn)素而言，水(shuǐ)果商也会加(jiā)力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者(zhě)表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部(bù)也有分化。其(qí)实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内(nèi)榴(liú)莲价格或(huò)呈现继续(xù)下跌的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也(yě)会(huì)随之波动；伴随(suí)需求增(zēng)加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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