金融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林(lín)等地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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