随着2022年财报季的过去，车企高管薪(xīn)酬再(zài)一次成为业内关(guān)注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势力(lì)中，小鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以(yǐ)破亿(yì)的金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽(qì)车的一名(míng)高管更是成功破亿(yì)，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利(lì)汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不(bù)过(guò)也有上市车(chē)企高管薪酬无(wú)人(rén)过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达(dá)12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首(shǒu)。其(qí)中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴等为(wèi)203万元、退休(xiū)金计划供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部(bù)分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛(pāo)售100万股股票，套现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自(zì)理想(xiǎng)汽车2022年报(bào)。

　　造车新(xīn)势力中(zhōng)，零(líng)跑汽车的高管(guǎn)薪资稳居第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂(guà)牌上(shàng)市。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是(shì)其高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和架构调整稳(wěn)住(zhù)销量。开源节流(liú)的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人(rén)过百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车(chē)。其2022年度薪酬前三(sān)的高(gāo)管累计薪资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安(ān)聪(cōng)慧的(de)薪(xīn)资为4188万元(yuán)，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管(guǎn)薪酬是独一档(dàng)的(de)存在，接下来车企前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)便(biàn)降至比亚迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是(shì)比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层(céng)中仅(jǐn)排第(dì)六位。年(nián)报显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是(shì)高级副(fù)总(zǒng)裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在(zài)他(tā)前(qián)面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁(cái)何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去(qù)的一年是比亚迪的丰收年。202角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺2年比亚迪新能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利(lì)润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排(pái)名前三(sān)的高管平(píng)均薪(xīn)酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值得关注角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺的(de)是，海马(mǎ)汽车年报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事(shì)、监事、高级管理人员报(bào)酬(chóu)合(hé)计(jì)456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获得(dé)的税前(qián)报酬总额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税(shuì)前(qián)报(bào)酬总额(é)52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江(jiāng)淮汽(qì)车副总经理张鹏收(shōu)入最(zuì)高，为(wèi)91.3万(wàn)元，董事(shì)总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球，会发现(xiàn)薪酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接(jiē)近2900万美元（约合人民币2亿元），连(lián)续第八年成为底特律(lǜ)三(sān)大(dà)汽车(chē)制造商（福特(tè)汽(qì)车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造(zào)商的掌门人年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去(qù)年年薪(xīn)分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定(dìng)了长达十年(nián)的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来(lái)十年无需(xū)向马(mǎ)斯(sī)克支付任何工资(zī)和(hé)现金奖励，但(dàn)若马斯克领(lǐng)导特斯拉(lā)达(dá)到了董事会制定的市值和业(yè)绩方面(miàn)的目标(biāo)，则可获得780亿(yì)美元的(de)股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯拉(lā)的(de)收入或(huò)都(dōu)是(shì)同特(tè)斯拉的市(shì)值和业(yè)绩直(z角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺hí)接(jiē)挂钩的(de)股票期权。

　　换句(jù)话(huà)说(shuō)，马(mǎ)斯(sī)克的主要收(shōu)入为(wèi)股(gǔ)票(piào)期权(quán)激(jī)励，后者(zhě)目前尚未(wèi)公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

未经允许不得转载：珠海业勤税务师事务所有限公司 角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺