金融界5月(yuè)5日(rì)消息，特斯拉中国(guó)官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整后，Model S起售(shòu)价(jià)808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的(de)延续。就在3天(tiān)之(zhī)前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在(zài)美国的售价(jià)也(yě)提高250美元左右。同时对日(rì)本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美(měi)元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩电(diàn)话会上表示，从长(zhǎng)期来看(kàn)，20％的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩(jì)底线(xiàn)，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。公司目前(qián)将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足(zú)等因素影(yǐng)响(xiǎng)公司盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价(jià)格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国内汽车价格战叠(dié)加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消(xiāo)费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放(fàng)缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮(lún)价(jià)格战(zhàn)中(zhōng)首个降价(jià)的主机(jī)厂，对新(xīn)能(néng)源车(chē)市场的(de)定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就(jiù)是(shì)想打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研(yán)究部副(fù)总(zǒ本初是谁ng)裁白(bái)毅(yì)阳分析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三个：第一(yī)是一季度(dù)利润低于(yú)预(yù)期；第二是为了(le)打破消费者降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销(xiāo)商层面的促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价(jià)格战边(biān)际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调(diào)，预计(jì)有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù)，带(dài)来前(qián)期受抑制的需求释放。

未经允许不得转载：珠海业勤税务师事务所有限公司 本初是谁