6月初，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前(qi安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里án)还在加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠(huì)力度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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