东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋(qiū)航空虽(suī)然是(shì)一(yī)家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀！没带罩子让捏了一节课感受>

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低(dī)，怎么(me)保证自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可(kě)太会了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价(jià)格超过(guò)机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空(kōng)姐推着(zhe)小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的都是小钱，没带罩子让捏了一节课感受春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第(dì)二招(zh没带罩子让捏了一节课感受āo)：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省(shěng)的，春秋也(yě)的确(què)做到(dào)了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗？

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